메르세데스-벤츠 홍창기 차장

2027년형 메르세데스-벤츠 S 450 4MATIC 익스클루시브(숏바디)를 인도했습니다. 목재 관련 법인을 운영하시는 대표님이 벤츠로는 두 번째로 고르신 차입니다. ■ 처음 만난 곳은 다른 브랜드 전시장 대표님과의 인연은 제가 BMW에서 일하던 시절로 거슬러 올라갑니다. 당시 X6를 계약해 주신 것이 시작이었습니다. ■ 식사 자리로 이어진 관계 출고 뒤에도 대표님은 때때로 전화를 주셔서 식사하러 오라며 챙겨 주셨습니다. 차 한 대로 끝나지 않고 긴 시간 이어진 관계입니다. ■ S 63 AMG, 그리고 S 450 제가 메르세데스-벤츠로 옮긴 뒤 대표님은 사모님의 E 클래스와 X6를 정리하고 S 63 AMG를 선뜻 계약해 주셨습니다. 이번 차는 새로 나온 S 450 익스클루시브 숏바디입니다. ■ 대표님이 꼽은 이 차의 매력 "뒷바퀴가 돌아가니 주차랑 출차가 편하다." 가장 마음에 드는 점을 여쭙자 돌아온 대답입니다. S 450은 리어 액슬 스티어링이 기본입니다. 저속에서는 뒷바퀴가 앞바퀴와 반대로 최대 4.5도 움직여 길이 5미터가 넘는 세단이 좁은 주차 공간을 한결 수월하게 빠져나옵니다. ■ 2027년형 S 클래스의 변화 부분 변경을 거친 2027년형의 주요 내용입니다. · 조명 라디에이터 그릴, 디지털 라이트 · MB.OS를 바탕으로 한 4세대 MBUX와 슈퍼스크린 · 음성·공조·주행 보조와 연동되는 액티브 앰비언트 라이트 · 에어매틱 서스펜션 강화, 파노라믹 선루프·버메스터 3D 사운드 기본화 ■ 뒷좌석 공간 브라운 가죽과 앰비언트 조명이 뒷좌석까지 이어지고, 뒷좌석 전용 공조 패널이 따로 있습니다. 숏바디는 직접 운전하기에 부담이 덜하면서도 뒷좌석의 마감 수준은 그대로입니다. ■ 주요 제원과 권장 소비자가 · 6기통 가솔린, 381마력, 4MATIC · 전장 5,180mm, 휠베이스 3,106mm · 리어 액슬 스티어링 4.5도 · 2027년형 S 450 4MATIC 권장 소비자가 1억 6,240만원 (부가세 포함) ■ 감사의 말씀 X6에...

블랙 외장과 브라운 가죽 시트를 갖춘 E 200 익스클루시브를 고객께 인도했습니다. 지금 E 클래스에서 가장 먼저 동나는 조합입니다. ■ 조건이 좋아지자 블랙부터 동났습니다 9월 E 200 조건은 올해 들어 가장 좋은 수준입니다. 그 여파로 블랙 외장 차량은 들어오는 대로 곧장 계약이 끝났습니다. ■ 연휴에 전시장을 찾은 고객 고객님은 명절 연휴 중에 전시장을 직접 방문하셨습니다. 조건은 분명했습니다. 블랙에 브라운 시트, 인도는 9월 중. 재고를 한 대씩 확인한 끝에 맞는 차를 찾았고, 9월 안에 인도를 마쳤습니다. ■ 협약 기업 임직원 할인 적용 고객님이 다니시는 회사는 메르세데스-벤츠와 MOU를 맺은 곳이었습니다. 덕분에 9월 공식 할인에 임직원 할인을 한 번 더 얹을 수 있었습니다. 올해 E 200 계약 가운데서도 손꼽히게 낮은 금액으로 마무리됐습니다. ■ E 200 익스클루시브 기본 정보 · 2.0리터 가솔린 엔진, 204마력 · 정지 상태에서 100km/h까지 7.5초 · 복합연비 12.3km/ℓ, 3등급 익스클루시브 라인은 세로 크롬 바가 촘촘한 클래식 그릴로 구분됩니다. 브라운 가죽과 앰비언트 조명이 어우러져 실내가 차분하고 따뜻한 느낌을 줍니다. ■ 2026년 9월 E 200 익스클루시브 가격 구조 · 권장 소비자가 7,750만원 (부가세 포함) · 9월 공식 할인 20% 적용 시 6,200만원 (현금 15%, MBM 금융 5%) · MOU 협약 기업 임직원이면 임직원 할인 추가 임직원 할인은 회사별로 적용 여부와 폭이 다릅니다. ■ 맺으며 조건이 좋은 달에는 인기 색상이 가장 먼저 사라집니다. 연휴에 시간을 내어 찾아와 주신 덕분에 원하시던 차를 인도해 드릴 수 있었습니다. 9월 조건은 이달 말 종료되며, 10월 조건은 발표되는 대로 안내해 드리겠습니다. 문의 색상과 옵션을 정해 주시면 실구매가와 남은 재고를 함께 정리해 드리겠습니다. 리스와 할부 견적도 같이 준비해 드립니다. 메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차 홍창기 차장 전화 010-3...

2027년형 메르세데스-마이바흐 S 580을 고객께 인도했습니다. 새 연식이 출시된 직후 곧바로 배정을 받아 출고까지 이어진 차량입니다. ■ 십 년째 이어진 인연 이번 차의 주인은 철강 회사를 운영하시는 회장님입니다. 처음 인사드린 뒤로 벌써 십 년이 흘렀습니다. 첫 계약은 S 450이었고, 그 이후로 회장님의 차는 모두 마이바흐였습니다. ■ 출시와 동시에 잡은 한 대 2027년형이 풀리자마자 회장님이 원하시던 사양을 찾았습니다. 블랙 외장과 브라운 가죽 시트 조합으로 한 대가 배정됐습니다. 배정 직후 윈도 틴팅을 서둘러 마쳤고 그대로 인도 일정까지 맞췄습니다. ■ 인도 날의 첫마디 차를 둘러보신 회장님은 짧게 한마디 하셨습니다. "역시 넌 인정한다." 오랜 시간 묵묵히 응원해 주신 분의 말이라 더 무겁게 들렸습니다. ■ 2027년형 변경점 — 외관 2027년형은 부분 변경 모델이라 정면에서 바로 알아볼 수 있습니다. · 라디에이터 그릴 크기 20% 확대, 조명이 들어오는 마이바흐 레터링 · 로즈골드 액센트가 들어간 새로운 헤드램프 그래픽 · 새로 다듬은 테일램프와 후면 트림 라인 ■ 2027년형 변경점 — 실내와 뒷좌석 · MB.OS를 바탕으로 한 4세대 MBUX: 슈퍼스크린, AI 음성 비서, OTA 업데이트 · 64가지 색의 액티브 앰비언트 라이트 (음성·공조·주행 보조와 연동) · 새로 설계한 뒷좌석 센터 콘솔: 샴페인 잔 홀더, 10리터 냉장 공간 · 개별 조작되는 뒷좌석 디스플레이 2개, 화상 통화 지원 · 스티어링 휠 소재가 우드·가죽에서 나파 가죽으로 변경 (우드·가죽은 S 680 전용) 쇼퍼 패키지와 뒷좌석 전동·열선·통풍 시트, 에너자이징 컴포트는 이전과 같이 기본 사양입니다. ■ 2027년형 변경점 — 주행과 파워트레인 · 기본 서스펜션이 E-액티브 바디 컨트롤로 올라갔습니다 · 리어 액슬 스티어링 기본 4.5도, 디지털 서비스 추가 시 10도 · V8 가솔린 + 마일드 하이브리드: 395kW(약 537마력)+17kW, 7...